Worum geht es im Masterstudium Schiffsbau und Meerestechnik?

Der international ausgerichtete Masterstudiengang Schiffsbau und Meerestechnik setzt an dem im ingenieurwissenschaftlichen Bachelorstudium erworbenen Wissen an und vermittelt schiffstechnische Fachkenntnisse. Ein Schiffsbauer und Meerestechniker muss unter anderem in der Lage sein, Schiffe und Boote, aber auch ähnliche Maschinen und Fahrzeuge, wie zum Beispiel Bohrinseln, zu entwerfen, konzipieren und konstruieren.

Eine Vielzahl von Modulen, darunter Schiffssicherheit, Seeverhalten von Schiffen oder Analysemethoden in der Schiffs- und Meerestechnik helfen dir Wissen in spezifischen Bereichen zu erlangen.
Weitere Fächer, mit denen du dich während deines Masterstudiums intensiv beschäftigen wirst, sind zum Beispiel Fertigungstechnik, Maschinenbau und Energie- oder Elektrotechnik. Du gewinnst jedoch nicht nur neue Kenntnisse in fachspezifischen Bereichen, sondern auch in betriebswirtschaftlichen Fächern, wie Betriebsmanagement und -organisation, Recht und Unternehmensführung.

Die Regelstudienzeit für den Masterstudiengang Schiffsbau und Meerestechnik im Vollzeitstudium beträgt an den meisten Hochschulen vier Semester. Der Hochschulabschluss variiert zwischen dem „Master of Engineerung“ und dem „Master of Science“.

Nach dem Master in Schiffsbau und Meerestechnik

Da der Transport auf dem Meeresweg immer noch einen gewichtigen Anteil der Export- und Importwirtschaft darstellt, hast du als Absolvent dieses Masterstudiengangs gute Zukunftsperspektiven. So kannst du dich nach erfolgreichem Studienabschluss zum Beispiel auf Ingenieurs- oder Führungspositionen in folgenden Unternehmensgruppen bewerben:

• Werften
• Reedereien
• Häfen
• Aufsichtsbehörden der Marine
• Wasser- und Schifffahrtsämter
• maritime Versuchs- und Forschungsanstalten
• Fahrzeugbauindustrie
• Luftfahrtindustrie
• Ingenieurbüros
• Behörden

Hochschulen, die den Masterstudiengang Schiffbau und Meerestechnik anbieten: